gemasulawesi.com – Berita Terkini Indonesia Hari Ini
Berita Terupdate dan Terkini Indonesia, Sulawesi Tengah, Palu, Poso, Parigi Moutong
Panggung Sejarah Toyota Yaris di Indonesia: Perjalanan yang Dipenuhi dengan Bakpao, Lele, dan Joker
Kupas Tuntas, gemasulawesi – Toyota Yaris telah mengalami sejarah yang menarik untuk diulas, karena mobil hatchback ini telah mengalami transformasi berulang kali dan setiap perubahannya selalu mendapat respons positif dari pasar di Indonesia.
Perjalanan Toyota Yaris di Indonesia menawarkan kisah menarik yang tak terlupakan.
Baca juga : Yaris Cross Indonesia: Memukau dengan Upgrade Fitur Mutakhir dan Desain yang Mengalahkan Versi Jepangnya
Pada tahun 2006, Toyota mempersembahkan generasi kedua Yaris ke tanah air, meski generasi pertamanya tak pernah hadir di sini sebelumnya.
Dengan sambutan yang hangat, pada tahun 2014, Toyota Indonesia memutuskan untuk membangun Yaris secara lokal di Indonesia dengan menggunakan 60 persen komponen dalam negeri (CKD).
Baca Juga : Hadir Lebih Segar dan Stylish, Intip Tampilan Baru Toyota Yaris dan Harga Terbarunya
Keputusan ini membuktikan dedikasi Toyota dalam mendukung perekonomian lokal.
Ketika pertama kali meluncur, Yaris tak lantas diberi tempat dengan mudah.
Honda Jazz sebagai pesaingnya telah mengumpulkan penggemar fanatik di Indonesia, menjadikan persaingan antara kedua mobil tersebut semakin ketat dan menarik perhatian publik.
Baca Juga : Karya Lokal, Yaris Cross Tembus Kandungan Dalam Negeri 80 Persen dan Kalahkan Innova Zenix
Namun, Yaris berhasil bertahan dan bahkan pesaing utamanya telah dihentikan produksinya baru-baru ini.
Sementara itu, Yaris justru meluncurkan model hybrid, yaitu Yaris Cross dengan jumlah terbatas pada tahun 2023 ini.
Toyota Yaris memegang posisi dominan di jalan-jalan Indonesia antara tahun 2006 dan 2009, dengan mayoritas unitnya diimpor secara utuh (Completely Built-Up/CBU) dari Thailand.
Baca Juga : Libur Lebaran Anti Mainstream! Kampung Wisata Taman Lele Semarang Suguhkan Banyak Pertunjukan Seru
Tampilan bulat Toyota Yaris generasi pertama di Indonesia seperti kue bakpao, yang membuatnya dikenal dengan sebutan Yaris bakpao.
Dalam jantungnya, mobil ini dipersenjatai mesin 1NZ-FE 1.500 cc VVT-I DOHC.
Toyota Yaris menggebrak panggung dengan kehadiran empat karakter yang tak tergantikan: E manual yang menggoda, E otomatis yang memikat, S otomatis yang membara, dan S Limited yang mewah dengan transmisi otomatis.
Baca Juga : Resep Sambal Lamongan Lezat dan Bikin Ketagihan
Mobil ini membawa kekuatan tak terbantahkan dengan mesin mencapai puncaknya pada 107 hp di 6.000 rpm, sementara torsi mencapai kesempurnaan dengan 142 Nm di 4.200 rpm.
Fitur-fitur di Toyota Yaris generasi pertama termasuk ABS, EBD, dual SRS Airbag, kursi dengan sandaran yang bisa miring, kunci pintu otomatis, serta spion lipat elektrik.
Selain itu, varian S Limited juga menawarkan fitur unggulan seperti tombol engine start/stop dan kemudi dengan kontrol audio.
Toyota Yaris.berhasil memenangkan persaingan sengit di pasar otomotif dengan mengalahkan beberapa rival tangguh seperti Honda Jazz, Suzuki Swift, dan Hyundai Grand Avega.
Yaris Lele
Toyota Yaris generasi kedua atau “Yaris lele” dikenal sebagai mobil kompak yang memikat di Indonesia.
Toyota Yaris Lele diproduksi dari tahun 2014 hingga 2018, dengan tiga varian menarik yaitu E, G, dan TRD Sportivo sebagai varian tertingginya.
Desain Yaris Lele lebih sporty daripada generasi sebelumnya, dengan bagian depan yang memiliki lampu yang tajam dan grill yang simpel, dilengkapi dengan logo Toyota di tengahnya, serta bumper dengan lekukan yang agresif.
Desain bagian depannya terlihat mirip kepala ikan lele, sehingga diberi julukan “Yaris lele”.
Mesin yang digunakan dalam Yaris generasi kedua masih sama dengan yang digunakan dalam generasi pertama.
Pada tahun 2016, Toyota Yaris mengalami transformasi yang menggetarkan dunia otomotif dengan memperkenalkan teknologi revolusioner 2NR-FE DOHC dual VVTi pada mesinnya, meskipun tetap mempertahankan kapasitas mesin yang sama.
Yaris lele hadir dengan sosok yang menghantui imajinasi, dengan panjang mencapai 4.115 mm yang memukau, lebar 1.700 mm yang mempesona, dan tinggi 1.475 mm yang menegaskan kehadirannya yang megah.
Yaris generasi kedua dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti dual SRS Airbag, ABS, EBD, Brake Assist, sistem alarm, power retractable mirror, kemudi yang dapat disesuaikan, tombol start/stop mesin, dan sakelar kontrol audio di kemudi.
Secara keseluruhan, Yaris generasi kedua atau “Yaris lele” merupakan mobil yang menarik dengan desain sporty, fitur-fitur canggih, dan performa yang handal.
Yaris Joker
Setelah generasi kedua atau “Yaris lele”, Toyota Yaris melanjutkan perjalanannya dengan melakukan facelift minor pada tahun 2020.
Perubahan tersebut memberikan tampilan baru pada Yaris dan membuatnya semakin menarik.
Yaris facelift ini diberikan gelar istimewa sebagai “Yaris Joker” karena desain grilnya yang mengejutkan, yang secara halus menyatu dengan bumper dan menciptakan tampilan yang menyerupai mulut ikonik tokoh antagonis dalam film Batman, yaitu Joker.
Dengan adanya facelift ini, Yaris Joker memiliki penampilan yang lebih segar dan unik, menambah daya tariknya sebagai mobil kompak yang stylish dan modern.
Yaris GR Sports
Pada tahun 2021, Toyota melanjutkan sejarah Toyota Yaris dengan meluncurkan Toyota Yaris GR Sport.
Toyota Yaris GR Sport menggantikan varian sebelumnya, yaitu TRD Sportivo.
Perbedaannya hanya terletak pada logo, di mana logo TRD Sportivo diganti dengan logo GR Sport.
Tak hanya menawarkan desain yang sporty, Toyota Yaris GR Sport juga dilengkapi dengan beragam fitur keselamatan yang lengkap untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengendara dan penumpang.
Beberapa di antaranya termasuk sistem anti-lock braking system (ABS), electronic brake distribution (EBD), dan brake assist (BA) yang membantu dalam pengereman, serta vehicle stability control (VSC) untuk menjaga stabilitas kendaraan, dan hill start assist (HSA) untuk memudahkan saat memulai kendaraan di tanjakan.
Dengan adopsi fitur-fitur keselamatan tersebut, Yaris GR Sport memberikan rasa aman dan pengalaman berkendara yang lebih baik kepada penggunanya. (*/YN)
Editor: Muhammad Azmi Mursalim
Ikuti Update Berita Terkini Gemasulawesi di : Google News